L700系ミラの四駆車、L710Vの5速マニュアル車にターボエンジンを搭載しております。大変マニアックな仕様です。
この度、乗り換えを検討の為、出品致します。
基本情報、
年式、H12年
走行距離、不明。車体13万km、エンジンはオーバーホール後16000km
車検、R7年11月
修復歴、不明
社外オーディオ、スピーカー、簡易デッドニング、ステアリング(ボロ)、シフトノブ、ラテラルロッド(ボロ)、エアクリーナー。
13インチベンチブレーキ、ターボ用クラッチ。
後はフルノーマル車両です。車検も安心。
下廻りの穴などは2年前、当方購入時に溶接修理してあります。
エンジンは14万kmターボエンジンをオーバーホールしてから搭載しました。
その際ピストンリング交換、バルブステム交換、排気ポート、エキマニ、アウトレットのバリ取り、燃焼室の研磨、バルブ研磨、擦り合わせ、ヘッド面研など地味にマニアックな事はしています。
リフレッシュエンジンのつもりでメーターをリセットしたのでメーターの走行距離は16000kmです。
現在はノーマルブーストで使用してますが、坂道もグングン登ります。一応金魚コック付いてます。
不具合
ステアリングブーツの破れ有り(車検不可)
タイロッドエンドブーツ破れ有り(車検不可)
ボディー、下廻り、傷凹み、錆び多々あります
トリップメーター不調
クーラントホースにじみ
ミッションオイルにじみ
シート汚れ有り
天井内装シワ有り
現在通勤で使用しているので距離は少し伸びます。エンジン載せ換え車両ですので、整備やチューニングなどするのに、多少車に知識がある方の方が良いかと思います。
セカンドカーとしてブーストを上げてブイブイしても楽しいですし、ベースにしてイジり倒すのも有り、四駆なのでFRにしてドリ車としても楽しいかもしれません。雪国でも安心。
軽バンなので維持費も安く、物も積めます。
今は車検付きなので乗って帰れます。
名義変更などは購入者様でお願い致します。
その場で仕様や造りなど、多少はご説明はできますので、現車確認は出来る限りお願いします。
記載漏れなどあるかもしれないので、不明な点は質問して下さい。(仕事中でお返事が遅くなる場合があります。)
ノンCノンRでお願いします。
l700 5mt 軽 スポーツカー ダイハツ
ミラバン